Kuivtünniga tuletõrjehüdrant ULFM kinnitus
1. Hüdrante tuleb kahjustuste vältimiseks käsitseda ettevaatlikult.Hüdrandid on soovitatav hoida suletuna kuni kasutamiseni.
2.Kui hüdranti ei kavatseta kohe kasutada, on soovitatav niidid ja muud töödeldud osad roostevastase õliga katta ning hüdranti tuleks hoida kuivas ja ventileeritavas kohas.Pikaajalise ladustamise korral tuleb hüdranti regulaarselt kontrollida.
3.Enne hüdrantide paigaldamist peab ühendus olema mustusest või muudest ainetest puhas.
4. Hüdrandi paigutus peab vastama kohalikele nõuetele. Pumpaja peab olema tänava poole ja kõik ühendused peavad olema eemal ühendusvoolikute takistustest.
5. Sisselaskepõlv tuleks asetada kindlale pinnale ja võimalusel kinnitada sissetuleva voolu vastaspoolne külg, et vähendada reaktsioonipingeid. Hüdrandi maa-alused osad tuleks toetamiseks ja äravooluks ümbritseda jämeda killustikuga.
6. Pärast hüdrandi paigaldamist ja testimist on soovitatav hüdrant enne hoolduseks sulgemist täielikult läbi loputada.Enne düüsikorkide vahetamist on soovitatav kontrollida hüdrandi õiget äravoolu klapi sulgemisel. Seda saab saavutada, asetades käe düüsiava kohale, tunda tuleb imemist.
1.Keerake lahti düüside korgid ja ühendage voolikud.
2. Avage hüdrant hüdrandi võtmega (kaasas) täielikult avatud asendisse, keerates töömutrit vastupäeva. Ärge sundige hüdranti veelgi avama, kahjustades täielikult avatud asendit.Pange tähele, et hüdrandi klapp ei ole ette nähtud voolu reguleerimiseks, seda tuleks kasutada kas täielikult avatud või täielikult suletud asendis.
3. Voolu reguleerimiseks tuleks hüdrandi düüside väljalaskeavadele paigaldada rõhu/voolu reguleerimisventiil.
4.Sulgemiseks keerake töömutrit uuesti päripäeva, ärge pingutage üle.
1. Tehke visuaalne kontroll, et tuvastada märke märkimisväärsest korrosioonist, mis võib toimimist halvendada.
2. Võimaluse korral tehke lekketestid, avades ühe düüsi korkidest ja seejärel hüdrandiklapi. Kui õhk on välja pääsenud, pingutage voolikukorki ja kontrollige lekkeid.
3.Sulgege hüdrant ja eemaldage üks düüsi kork, et saaksite äravoolu kontrollida.
4. Loputage hüdrant.
5.Puhastage ja määrige kõik düüsi keermed
6.Puhastage hüdrandi välispind ja värvige vajadusel üle
